Alors que lors de sa 3ème édition l'an passé, le Rallye d'Automne comptait un total de 57 équipages dont 18 en REG, la 4ème édition cette année a connu une baisse de participation.
Avec les multiples catégories proposées (REG moyennes hautes ou moyennes basses jusqu'à 1999 ou dès 2000) GT jusqu'à 1999 ou 2000 et plus, et enfin balade au Roadbook sans classement…Il y avait de quoi y perdre son latin…
Quoiqu'il en soit, du côté de la REG, au final:
- en moyenne haute, 7 équipages avec des voitures jusqu'à 1999, et 1 avec une voiture de 2000 ou plus
- en moyenne basse, 4 équipages avec des voitures jusqu'à 1999
C'est donc un total d'un peu plus de 40 équipages qui se sont retrouvés ce samedi 17 septembre 2022, à la Grande Salle de Bonvillars, afin de prendre le départ du 4ème Rallye d'Automne organisé comme d'habitude par un Cornuz Rally Team, toujours aussi motivé et efficace!
Pour la régularité, pour la première fois, certaines ZR comprenaient des changements de moyennes. De ce fait, l'organisateur a pris soin de transmettre les moyennes aux participants quelques jours avant le rallye, afin que chacun se prépare en fonction de son équipement. Certains en programmant leur cadenceur, d'autres en préparant les tabelles de régularité. Autre changement, la prise des temps des passages par un logiciel travaillant avec le GPS, en captant le passage des balises équipant les voitures. Le départ des ZR, totalement inédit, manquait de précision aux yeux des habituels de la REG et a suscité bien des interrogations.
Première étape: De Bonvillars au Chasseral!
Affublé du numéro 1 et inscrits en moyenne haute, nous prenons le départ à 12h31. Nous sommes 7 équipages dans cette catégorie.
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| 3 Italiennes prêtes au départ (Photo L. Munsch) |
Le départ de la ZR 1 est à 8,280 km du départ du rallye. Sur le papier, c'est le parcours régulé le plus compliqué du jour:
- 8 changements de moyenne
- 11,440 km
- 21 cases au Roadbook
C'est l'équipage n°9, Cléo Jacquet / Gregory Angeloz qui fait le scratch avec 35 points, devant l'équipage 4, Laurent et Florence Pernet avec 40 points, et l'équipage 7, Philippe Maridor et Christine Brodard avec déjà 128 points.
Pour nous, c'est le 4ème rang, mais nous avons commis une erreur de navigation qui nous coûte 705 points. Le travail de ma navigatrice, qui jongle entre le Roadbook et la tabelle n'est pas simple, et nous ne pouvons pas régater sereinement face aux équipages équipés de cadenceurs programmables.
ZR2: Une seule moyenne, 7,720km et 11 cases au Roadbook.
C'est à nouveau l'équipage 9 qui l'emporte avec 15 points, devant l'équipage 3, Anny Frosio et Michèle Schuster, avec 22 points puis l'équipage 4 avec 27 points.
Nous prenons le 5ème rang de cette ZR avec 72 points.
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| L'équipage n°9, Cléo Jaquet / Gregory Angeloz, leader dès la 1ère ZR (Photo J.-P. Pahud) |
Au classement provisoire après la ZR2, l'équipage 9 est en tête avec 42 points, devant l'équipage 4 avec 44.9 points, et l'équipage 7 avec 143 points.
Nous sommes 4èmes, mais avec déjà 590.5 points!
ZR3: Une seule moyenne, 11,600km et 2 cases au Roadbook.
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| L'inconvénient de la REG sur route ouverte...- (Photo MCL) |
Ce parcours était une occasion de se refaire, mais… nous avons été ralentis par, non pas 1, ni 2, mais 3 tracteurs, qui heureusement ne nous ont pas retenus trop longtemps…
Mais le mal est fait, et nos amis Laurent et Florence Pernet partis un peu avant nous en ont subi également les conséquences…
Cette ZR a été remportée à nouveau par l'équipage 9 qui garde largement la tête au classement général provisoire, devant l'équipage 4, puis l'équipage 7.
ZR4: 2 changements de moyenne, 7,210km et 4 cases au Roadbook.
La fin d'étape approche avec la pause au Restaurant du Chasseral où le brouillard s'est dissipé. Cette ZR est remportée par l'équipage 4, nous y prenons le 2ème rang, et l'équipage 9 est 3ème. Le classement provisoire du podium reste inchangé.
Deuxième étape: Du Chasseral à Bonvillars!
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| L'équipage 4 met la pression sur le 9... (Photo J.-P. Pahud) |
Après la pause nous repartons pour la 2ème étape, bien décidés à sauver l'honneur sur les 4 prochains parcours régulés.
ZR5: Une seule moyenne, 4.590km et pas de case au Roadbook.
C'est l'équipage 4 qui remporte cette ZR avec 14 points devant l'équipage 9 avec 16 points, et l'équipage 3 avec 30 points.
Nous faisons 64 points, est restons 4ème au général.
ZR6: 4 changements de moyenne, 10,600km et 8 cases au Roadbook.
Ce parcours est remporté par l'équipage 9 avec 13 points, devant l'équipage 4, 21 points et l'équipage 2 - Lionel et Jacqueline Munsch avec 32 points.
De notre côté nous subissons un bouchonnage de la part de 2 personnes âgées en balade à max 25 km à l'heure pendant près de 5km sans la possibilité de les passer, ils prennent toute la route et coupent les virages. La sanction est lourde avec 609 points. Nous passons au 5ème rang du général derrière l'équipage 2... Le podium provisoire reste inchangé, soit les équipages 9 puis le 4 puis le 7.
ZR7: Une seule moyenne, 7.950km et 14 cases au Roadbook.
Encore un scratch pour l'équipage 9 qui devance l'équipage 4 et l'équipage 2. Au général, le podium provisoire est inchangé.
ZR8: 2 changements de moyenne, 9.600km et 3 cases au Roadbook.
C'est l'équipage 4, les Pernet qui remportent l'ultime parcours régulé de ce rallye avec 52 points. Ils devancent l'équipage 3 (Anny Frosio/Michèle Schuster) avec 75 points, puis l'équipage 2, Lionel et Jacqueline Munsch avec 113 points.
Le classement final de cette catégorie (classique moyenne haute) voit donc:
1. Voiture 9 - Cléo Jacquet et Grégory Angeloz, Porsche 911, avec 283.1 points.
2. Voiture 4 - Laurent et Florence Pernet, Triumph Spitfire, avec 352.4 points.
3. Voiture 7 - Philippe Maridor et Christine Brodard, Opel Kadett avec 1204 points
4. Voiture 2 - Lionel et Jacqueline Munsch, Lancia Fulvia, avec 1237 points
5. Voiture 1 - Roberto et Marie-Claude Lovisa, Alfa Romeo Spider, avec 1478 points
6. Voiture 3 - Anny Frosio et Michèle Schuster, Ferrari 328GT, avec 1491 points
7. Voiture 8 - Alain Piller et Antoine Morard, Porsche 911, avec 2883 points.
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| L'équipage 7 sur la 3ème marche du podium! (Photo J.-P. Pahud) |
A noter la voiture 10, Pierre-Alain et Aurélie Favre seul équipage avec une voiture moderne (Ford Focus) en moyenne haute qui fait 3360 points au classement final.
Résumé de la catégorie REG moyennes basses:
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| Les vainqueurs REG moyenne basse à l'arrivée. (Photo org CRT) |
Avec seulement 4 équipages engagés dans cette catégorie, l'équipage 11, René Winz et Micheline Rieben et leur MGB en rodage survolent le rallye et se classent 1ers avec 265.72 points, ce qui est le meilleur résultat de la journée!
Au 2ème rang Alain et Théo Poncioni, Super Seven avec 1007.37 points.
Au 3ème rang, Aurélien et Alain Fiaux, Citroën DS Super 5, avec 1109.6 points.
Au 4ème rang, Anne-Laure Armataffet et Nicolas Gomez, Mini Cooper 1670,9 points.
Résultat GT jusqu'à 1999:
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Les vainqueurs GT <1999, avec la manière et les costumes d'époque!
(Photo org CRT) |
Résultat GT dès 2000:
En conclusion…
Ce 4ème Rallye d'Automne nous a permis de vivre un samedi convivial, entre passionnés.
Nous avons aimé:
- La qualité de l'organisation du Cornuz Rally Team au top comme d'habitude...
- L'ambiance…
- Le parcours magnifique dans une région spectaculaire…
Nous avons moins aimé:
- Le départ aléatoire des ZR… qui, pour nous, manque de précision.
- La moyenne haute parfois vraiment trop haute…
Enfin la catégorie régularité souffre d'un manque chronique de participants. Nous l'avons vu également sur d'autre rallyes. L'équité sportive y est certainement pour quelque chose. L'équipement programmable embarqué dans certaines voitures, s'il est bien maitrisé, ne laisse aucune chance aux équipages qui à l'ancienne, utilisent encore les tabelles.
Un grand merci à toute l'équipe d'organisation, et bravo à tous les participants!
Voiture n°1 / Roberto Lovisa
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