30ème RALLYE DES NEIGES DU VCCSR: POUR LE PLAISIR!

C'est au Crêt-sur-Semsales que les organisateurs du Vétéran Car Club de Suisse Romande (VCCSR) ont convié les 32 équipages inscrits avec des voitures de 1937 à 1993, afin de donner le coup d'envoi de cette 30ème édition.

A la barre, Norbert et Romain Wicht plantent le décors! Ce rallye est le 15ème organisé par eux, entourés des bénévoles issus de leurs familles et amis.

La première étape du jour, qui compte plus de 160km et 7 zones de régularité (ZR), va nous emmener dans le Valais, pour atterrir finalement à l'Hôtel Vatel de Martigny, lieu de notre hébergement.

Après l'averse de pluie du matin, la météo du jour devrait s'améliorer rapidement, pour un franc soleil sur les routes du Valais. On a hâte!

LA VIE A BORD DE NOTRE VOITURE…

Au départ depuis Le Crêt, la première difficulté fut de désembuer notre habitacle. Notre voiture de 1976 n'est pas vraiment équipée pour cela, nous devons donc faire appel à diverses astuces pour y arriver rapidement. Mais il faut faire vite pour être parfaitement serein afin d'attaquer la première ZR moins de 4 kilomètres après le départ du rallye.

A la réception de la tabelle de régularité, nous sommes rassurés. Il s'agit bien d'un modèle similaire à celui que j'avais introduit sur l'Alpine Challenge. Ce mode de faire permet de garantir une équité sportive quel que soit l'équipement monté dans la voiture. Un Tripmaster bien étalonné et un chrono, et le travail de ma navigatrice peut débuter. Mais attention, il s'agit de coordonner les infos transmises au pilote, tout en gardant un œil sur le Roadbook, afin de suivre correctement l'itinéraire de la ZR. 

Pas simple, mais c'est ce qui fait le charme de cette activité! 

DEROULEMENT DE L'ETAPE 1

La ZR 1 nous emmène aux Paccots, via Prayoud. Deux équipages (voitures 23 - Génécand/Lancia Fulvia et 31 - Stucky Vincent/Audi 90 hors classement) y réussissent un 0 point, alors que nous prenons 500 points que nous ne nous expliquons pas…

Sur les ZR 2-3, des Pléiades jusqu'à Montreux, c'est à nouveau l'équipage 23 qui fait le scratch avec un total de 21 points, alors que nous faisons 35 points. 

L'équipage 23 très en forme en début d'étape (photo ici au départ de la ZR5-6)

Sur la ZR 4, de Bex à Lavey, c'est l'équipage 12 - Treuillaud/Lancia Flavia qui fait le scratch avec 6 points. Nous marquons 27 points, suite à une petite erreur de navigation…

L'équipage n°12, sur Lancia Flavia en action sur les route de l'étape 2

Puis en vue de la pause de midi, nous prenons la direction de Martigny, toujours en suivant scrupuleusement le roadbook.

CLASSEMENT PROVISOIRE A MI-JOURNEE:

Sans surprise c'est l'équipage 9 qui prend la tête après les 4 ZR du matin. A noter que les équipages 31 et 32 seront hors classement du fait de la jeunesse de leurs voitures. Ils sont toutefois visibles dans les classements provisoires.                                                                                                                                                                                                                           

Reprise des hostilités l'après-midi avec les ZR5-6! Avec un départ près du CERM direction le Col des Planches via Chemin-Dessus, puis Vens. C'est l'équipage n°9, décidément très régulier, Philippe Etter/Alpine A110 qui remporte cette épreuve double avec un total de 6 points. 

L'équipage n°9 au départ des ZR5-6.

De notre côté, 18 points dans la première partie, puis nous reprenons 500 points sur la 2ème partie, comme sur la ZR 1, sans comprendre pourquoi... 

Arrive ensuite la dernière ZR de la journée, la n°7 avec un départ de Champex-Lac et une arrivée aux Valettes. Sur ce parcours délicat en descente, avec notre numéro 27, nous faisons le scratch avec 3 points, devant l'équipage 23 avec 7 points.

Notre voiture sur une photo prise sur l'étape 2

Il ne reste plus qu'à rejoindre l'arrivée de l'étape 1, en routier, pour pointer à notre heure idéale. La dernière surprise au classement c'est de voir que l'on prend encore 230 points de pénalité sur cette première étape… Incompréhensible!

CLASSEMENT DE L'ETAPE 1:

Avec 76 points, l'équipage de l'Alpine A110 bleue n°9 est solidement en tête de ce classement provisoire de fin d'étape 1. Il devance l'équipage 11 - Schwab/Morris Mini Traveller avec 249 points, et l'équipage 21 - Magnin/VW Coccinelle au 3ème rang avec 284 points.                       

DEROULEMENT DE L'ETAPE 2

Le départ de la voiture 1 est fixé à 08h45 pour une 2ème étape d'un peu plus de 110 km.

Et c'est le couple Bandieri tous sourires, les dépanneurs officiels du rallye des neiges, qui donnent le départ de cette 2ème étape.

Même s'il ne neige pas, il fait frisquet à Martigny en ce dimanche matin…

A noter que Roland Bandieri est également le Président actuel du VCCSR.

La première ZR du jour, la numéro 8 nous emmène d'Evionnaz à Epinassey, via La Rasse. Et c'est le leader du classement général provisoire qui réalise le scratch avec 1 seul point.

Avec un petit manque de rythme sur ce parcours nous limitons les dégâts avec 18 points.

Puis c'est le gros morceau de l'étape du jour, les ZR 9-10 qui nous emmènent de Massongex à Choëx via Vérossaz et Les Giettes.

Sur la totalité du parcours, c'est l'équipage n°31 - Vincent Stucky, qui bien qu'étant hors classement, fait preuve d'une belle régularité avec 6 points, devançant les équipages 9 et 23 avec 9 points. 

Malgré notre piètre classement au terme de l'étape 1 (que nous ne connaissons pas à ce moment-là), nous restons concentrés, et terminons cette ZR double avec seulement 12 points. 

La dernière ZR double de ce rallye 11-12, des Fenils à Attalens voit un scratch commun de 3 points pour les équipage 20 - Corda et 11 - Schwab.

De notre côté, si nous pointons à 0 dans la première partie, un croisement délicat nous retarde ensuite et nous prenons 16 points.

CLASSEMENT DE L'ETAPE 2:

Le leader de l'épreuve remporte également la 2ème étape, devant les équipages 20 et 23. De notre côté nous prenons le 4ème rang de cette étape ce qui nous confirme que nous avons bien assimilé ces fameuses tabelles que nous avions introduites comme organisateurs sur l'Alpine Challenge dès 2016, par soucis d'équité sportive.

CLASSEMENT FINAL:

Félicitations au vainqueur de cette 30ème édition, Philippe Etter ici lors de la remise des prix, en compagnie des membres de la famille Wicht, les organisateurs!

L'occasion également pour tirer un grand coup de chapeau à la famille Wicht qui passe la main après avoir organisé les 15 dernières éditions, et à leurs fidèles bénévoles présents à chaque fois malgré la météo pas toujours clémente. La chasse aux repreneurs est lancée!

Un merci particulier à Norbert Wicht qui m'a permis de découvrir cette épreuve lors de la 20ème édition en 2012. 

NOTRE CONCLUSION…

Sur le plan de l'aspect compétition, un 16ème rang sur 26 classés, et une première étape plombée par des pénalités incompréhensibles... c'est pas terrible.

Mais notre participation à cette 30ème édition avait avant tout une saveur particulière, et c'est ce que nous retiendrons.

Nous y avons pris du plaisir à tous les instants, sur le parcours, lors des repas en commun, en partageant des moments conviviaux avec tout le monde dans une ambiance au top. Alors merci!

Merci également à mes ex collègues professionnels qui nous ont offert l'inscription à cette édition particulière en guise de départ à la retraite.

Voir le site du VCCSR: https://www.vccsr.ch/details-dune-actualite/30eme-rallye-des-neiges-4-5-fevrier-2023