LE 1er VALAIS RALLY TOUR: BELLE REUSSITE POUR UN 24 MAI ENSOLEILLE !

Claude-Alain Cornuz et son équipe de bénévoles, ont su s'entourer de partenaires valaisans passionnés, pour mettre sur pieds cette première édition en terre valaisanne!

En gardant la recette qui fait le succès de ce genre d'épreuves, ce nouveau rallye est le 4ème qui compte pour le Trophée des Régions Romandes (TRR). Rappelons que les 3 meilleurs résultats seront pris en considération pour la remise du trophée en fin de saison!

La réalisation de ce tracé pour ce samedi 24 mai ne fut pas facile, en tenant compte des autres activités présentes ce jour-là dans le secteur de Martigny, et dans le Valais central. Mais il en fallait plus pour décourager l'organisateur infatigable de ce type d'épreuve!

Catégorie GT pour nous ! 

Nous n'avons toujours pas la prétention d'avoir fait le tour de cette catégorie, et, c'est pourquoi nous nous sommes inscrits en GT, catégorie la plus représentée (56 classés au final) ici au départ, avec le numéro 15.

3 secteurs à parcourir, un peu de cartographie, des énigmes, des contrôles de passages, tels sont les ingrédients pour une journée bien remplie, 7 heures minimum, et 8 heures maximum pour notre catégorie qui compte un peu moins de 140 km.

En évoluant dans une région plutôt connue, nous ne sommes pas avantagés, et il faut rester très attentifs... Et en effet, nous avons eu l'occasion de parcourir des routes totalement inconnues non seulement pour nous mais également pour d'autres participants valaisans!

Dans l'ensemble notre rallye s'est bien déroulé, avec quelques petites séances de "jardinage" nous laissant parfois dans le doute...

Au niveau du classement final, proclamé après une excellente raclette, nous sommes 19èmes sur 56 classés. Cela nous laisse encore de la marge pour progresser et arriver à déjouer les pièges et énigmes de notre coquin de traceur...

Classement général final de la catégorie GT:

Nul n'est prophète en son pays... selon l'évangile, et en effet, cela vaut également dans cette épreuve, puisque les 2 équipages qui réussissent le sans faute soit 0 points de pénalité seront classé en fonction de l'âge de leurs voitures.

Au premier rang, le duo en provenance du canton de Fribourg, Philippe Maridor et Christine Brodard, sur Opel Kadett Rallye n° 23 de 1979.

Au 2ème rang, un équipage du canton de Neuchâtel, le duo Philippe et Quentin Jacot, sur Peugeot 106 Rallye n°44 de 1995.

Et le premier équipage valaisan est le n°25, Adrian Zermatten et Sabine Imesch, sur Ford Capri 2,8 injection de 1981. 3èmes avec 36,2 points de pénalité.

2émes                          1ers                    3èmes

Surprise dans la catégorie Navigation!

Partant avant nous, les 11 équipages inscrits en NAV, pour la plupart très affutés, vont sortir le grand jeu afin de contrer l'équipage favori, Lionel et Jacqueline Munsch, qui veut assurer un bon résultat en vue du TRR, car il ne pourra participer qu'à 3 manches, Lionel étant engagé dans l'organisation du Critérium Neuchâtelois... 

Mais à ce petit jeu, c'est un équipage du Chablais vaudois, non inscrit au TRR, et absent du Cornuz Rally Tour en avril dernier, Caroline Siegler et Cédric Moulin, qui sur une Renault Mégane  de 2021, portant le n°9, remporte la catégorie avec  22.1 points de pénalité (hélas pas de photo à part le podium...).

Avec également un CP d'erreur, mais au 2ème rang en raison d'une voiture plus récente que les premiers, un équipage valaisan inscrit au TRR, avec une Toyota Yaris de 2024, portant le n°11, Stanislas et Emmanuelle Denner, avec 22.4 points de pénalité.

Au troisième rang, des habitués inscrits au TRR, le couple Laurent et Florence Pernet avec leur Triumph Spitfire de 1967 portant le n°1, 33.4 points de pénalité.

Et les favoris ?? Après avoir remporté la première manche du TRR, Lionel et Jacqueline Munsch  commettent 3 erreurs. Avec leur Lancia Delta de 1992 portant le n°6, c'est le 5ème rang.

Classement général, et le podium de la catégorie Navigation:

2èmes                          1ers                              3èmes

Catégorie Balade au roadbook:

Sur la vingtaine d'équipages inscrits, seuls 3 voitures rentraient avec 0 point de pénalité, condition pour participer au tirage au sort... 

Il s'agit de Dominique et Marylaure Udriot (équipage n°76), au centre, Maël et Martine Jaquier (équipage n°85) à gauche, et à droite Christian Martin et Julien Colpaert (équipage n°80).

(Photo smartphone Géraldine Marx)

Excepté le podium balade ci-dessus, toutes les photos illustrant cette publication sont de Christian Jaccard. Un grand merci à lui!

Cette première édition de ce Valais Rally Tour permet de découvrir les secrets et les paysages parfois inconnus participants habitants ce magnifique canton.

Le succès confirmé par le nombre d'équipages engagés fait entrer cette nouvelle manche de plein pieds dans le Trophée des Régions Romandes (TRR).

D'autres images viennent d'être publiées sur:

https://www.trusk-images.com/valais-rally-tour-2025

1er VALAIS RALLY TOUR: Nouvelle manche dans le Trophée des Régions Romandes (TRR) !

Avec le Cornuz Rally Tour, le Critérium Neuchâtelois et le Rallye d'automne, il manquait encore une épreuve en Valais... C'était sans compter sur la motivation et le savoir faire du Cornuz Rally Team, déjà organisateur de 2 épreuves, qui relevait le défi d'organiser ce 1er Valais Rally Tour, qui aura lieu ce samedi 24 mai, et qui compte également pour le TRR!

En reprenant les recettes bien assimilées des différents concurrents potentiels, on retrouve donc les trois catégories, la balade au roadbook, la GT et évidemment la navigation. Claude-Alain Cornuz s'assure ainsi la présence des habituels, tout en ouvrant la porte à quelques autochtones passionnés de l'automobile en Valais!

Et ce sont donc pas moins que 83 équipages qui ont répondu présents à l'invitation à cette nouvelle balade automobile!

Nous y serons !

Un mois après notre participation au 12ème Cornuz Rally Tour, nous reprendrons donc la route avec notre habituelle Alfa Romeo de 1976, mais cette fois dans notre canton !  Toujours en catégorie GT, nous croiserons le fer avec pas moins de 55 concurrents dont les cadors de la catégorie!

COUP DE SAC SUR LE 12ème CORNUZ RALLY TOUR!

C'est une édition particulièrement gratinée qui nous a été servie ce 26 avril par la Cornuz Family!

Autant dans la catégorie Navigation que dans la catégorie GT, avec désormais un seul classement par catégorie, les participants ont du faire face à un regain de difficultés de la part de traceurs plutôt facétieux cette année.

Avec 29 équipages classés en NAV et 70 en GT + 17 participants en catégorie Balade, on constate toutefois que le nombre d'inscrits par catégorie reste stable par rapport à l'an dernier.

Un petit clin d'œil avant le départ, à la plus ancienne du plateau, une Renault 4 CV de 1956 en parfait état qui a d'ailleurs reçu un prix spécial dans le cadre de ce 12ème Cornuz Rally Tour!

JARDINAGE SANS ESPOIR DE RECOLTE!

Pour notre premier rallye de la saison, autant dire que dès l'entame du premier secteur, nous avons compris que l'espoir de faire mieux que l'an dernier (pour rappel nous étions 16ème /78 au classement général GT) s'envolait très vite... 

Nous avons perdu beaucoup de temps en jardinage, pour comprendre et déjouer les pièges du parcours comprenant de nombreuses cases sans distances, au point de perdre la notion du temps et de devoir rejoindre rapidement le premier pointage nous permettant de passer sur le 2ème secteur.

Le 2ème secteur justement se déroulera de manière un peu plus coulée bien que studieuse. Nous avons eu le sentiment d'avoir bien réussi cette portion lors de notre arrivée au pointage donnant le coup d'envoi du 3ème et dernier secteur de ce rallye.

Dans cette fin de journée, la pression du temps nous a forcé à rentrer sans avoir terminé le tracé, car nous ne voulions pas encore ajouter une pénalité de 100 points sur notre mauvais score attendu...

Au classement général final de notre catégorie GT, nos pénalités brutes: 60 points sur le secteur 1, 20 sur le 2ème et 30 sur le 3ème tout ceci réduit à 193.6 points, grâce au coefficient de l'année de la voiture, nous permet de prendre le 31ème rang sur 70 classés.

Félicitations à l'équipage n°72, Gilles Buttet et Aurélie Favre, vainqueur avec 0 point de pénalité !

CHOIX CORNELIEN DANS LA CATEGORIE NAVIGATION!

De là à penser que le classement final dépendait de l'option choisie parmi les favoris en NAV, il n'y a qu'un pas. Ce qui était certain dès le départ, c'est que les 8 heures max. disponibles pour boucler le parcours ne seraient peut-être pas suffisantes aux 29 équipages engagés. En fait, 13 équipages rentreront en retard, parmi lesquels les favoris: équipages 1-3 et 5.

A ce petit jeu, bien qu'ils n'aient que 40 points bruts sur les CP, comme le vainqueur de la catégorie, sans leur pénalité de retard, le podium aurait été chamboulé.

Félicitations à l'équipage 27, Lionel et Jacqueline Munsch (ci-contre lors de la remise des prix), qui après avoir dominé la catégorie GT, en remportant le Trophée des Régions Romandes (TRR) 2024, réussi sa transition en Navigation!

Cette catégorie sera très disputée dans le TRR, puisque pas moins de 20 équipages y étaient inscrits au 15 avril dernier dont 16 étaient présents sur cette première manche. 

Prochaine manche, le 24 mai avec le Valais Rally Tour.

UN PLATEAU HETEROCLITE.

Pratiquement 120 véhicules composaient le plateau de cette 12ème édition, parmi lesquels quelques pépites...

 

   

Merci à Christian et Marie-France Jaccard, pour les images reprises et traitées ici!

Et merci à tous les membres de l'organisation de cet évènement!

12ème CORNUZ RALLY TOUR: J-5

RECETTE D'UN EVENEMENT INCONTOURNABLE:

Une organisation sans failles au fil des années avec pour cette édition:

- 29 équipages inscrits en catégorie Navigation

- 70 équipages inscrits en catégorie GT

- 17 équipages en catégorie Balade

Soit un total de 126 équipages prêts à découvrir le parcours de ce 12ème Cornuz Rally Tour. 

Parmi eux, des passionnés de l'automobile avant tout, des organisateurs et officiels des courses automobiles, des pilotes et des navigateurs, des commissaires de piste... tout ce petit monde avec des véhicules sportifs ou non de tous les âges.

La réception ce lundi, des dernières instructions et informations en vue du rendez-vous de samedi, nous permettent de nous préparer au mieux, car même s'il s'agit avant tout de passer un bon moment avec les adeptes et passionnés de sport automobile, il y a tout de même un classement pour les catégories GT et Navigation, et cette épreuve comptera comme 1ère manche du Trophée des Régions Romandes 2025 qui en compte 4...

NOTRE PARTICIPATION.

Pour notre 9ème participation, nous sommes inscrits dans la catégorie GT, dont le classement ne sera pas différencié en 2 catégories comme jusqu'à l'an dernier. Nous sommes donc en GT, parmi les 70 équipages annoncés et prêts à en découdre pour bien figurer au classement final en fin de journée.

Grâce à notre voiture de 1976, nous bénéficions d'un petit avantage pour le classement, par le coefficient du à l'année de mise en circulation. A ce propos, merci à l'organisateur d'avoir utilisé la photo de notre Alfa Romeo réalisée sur la 11ème édition, l'an dernier, par  l'excellent photographe de TRUSK Images, pour le Flyer de cette édition!